cilindros sin vástago, MY1H incluyen una guía de alta precisión que mejora la precisión de posicionamiento. Tienen un carro de una sola pieza y el pistón que recorre toda su longitud de carrera alojado con un cinturón de junta interior para mantener la presión de aire con una banda de sellado polvo magnético mejorada para proteger de los contaminantes. Este diseño ofrece un tamaño compacto en comparación con cilindros de estilo de la barra y presenta un perfil bajo.

Los MY2H los cilindros sin vástago tienen un carro de una sola pieza y el pistón que recorre toda su longitud de carrera alojado con un cinturón de junta interior para mantener la presión de aire combinado con una banda de sello contra el polvo exterior para protegerlo de contaminantes. El diseño mejorado ofrece un perfil 30% menor en comparación con el MY1H. La guía integrada lineal de alta precisión mejora la precisión de posicionamiento y repetibilidad y está disponible en cualquiera de los dos solo eje o de doble eje para aumentar la rigidez. El componente de cilindro se puede extraer de las unidades de guía o pieza de trabajo para facilitar el mantenimiento y la sustitución del cilindro. cojines de aire son amortiguadores estándar y externos son opcionales.

Los MY1HT los cilindros sin vástago tienen un carro de una sola pieza y el pistón que recorre toda su longitud de carrera alojado con un cinturón de junta interior para mantener la presión de aire combinado con una cubierta de polvo exterior para protegerlo de contaminantes. Se ha añadido una segunda guía lineal de alta precisión integrado para aumentar la rigidez para acomodar cargas máximas de hasta 320 kg (704 lbs). El componente de cilindro se puede extraer de las unidades de guía o pieza de trabajo para facilitar el mantenimiento y la sustitución del cilindro. amortiguadores externos son estándar.