El cilindro compacto NCQ2 es la versión pulgada de mejor cilindro neumático venta en el mundo y se puede apoyar a nivel mundial. El NCQ2 está disponible en 13 tamaños de diámetro interior de 12 mm a 160 mm. Viene de serie con cuerda de la varilla de pistón masculinos o femeninos. Una gran variedad de opciones estándar hacen que sea una de las series de cilindros más versátil en el mercado. Para una mayor flexibilidad de montaje, es posible montar los detectores magnéticos en cualquiera de los 4 superficies.

Tras la revisión de nuestra popular serie CQ2 de cilindros compactos, nuestros ingenieros de I+D han rediseñado totalmente toda la gama para ofrecerle ventajas de rendimiento aún mayores, así como un mayor número de opciones de cilindro. La principal diferencia entre la nueva gama CQ2 y los antiguos modelos es el completo rediseño del cuerpo, que ofrece mejoradas posibilidades de montaje de los detectores magnéticos, además de una reducción del peso total del cilindro de entre el 5 y el 13% dependiendo del modelo. Ahora, todos los cilindros CQ2 con diámetros de 32 a 200 mm incorporan ranuras de deslizamiento que pueden acomodar detectores magnéticos en los cuatro laterales del cilindro sin necesidad de emplear accesorios, mientras que el nuevo diseño del cuerpo de los cilindros con diámetros más pequeños de entre 12 y 25 mm también incorpora ranuras de deslizamiento para poder acomodar detectores magnéticos en dos de los lados sin el uso de fijaciones adicionales. El producto está diseñado para utilizarse con nuestros detectores magnéticos de estado sólido con indicador de 2 colores y fácil ajuste. El canal del detector magnético integrado garantiza una total protección frente a posibles daños accidentales, así como la salud y seguridad tanto durante la instalación como durante las tareas de mantenimiento.

La serie NCG proporciona un montaje preciso, longitud total corta y gran velocidad. Los topes elásticos son estándar y de manera opcional está disponible la amortiguación neumática estable. Existen nueve modelos de montaje incluyendo el básico, la escuadra, brida delantera, brida trasera, fijación oscilante macho, muñón central y trasero, montaje brida delantera y fijación oscilante hembra. Disponibles los diámetros de 3/4" a 2 1/2" y las longitudes de carrera de 1" a 12". Se puede montar un detector magnético en la serie NCG. Las opciones de antigiro y de vástago doble son estándar.

El cilindro de acero inoxidable de la series NCM ahorra espacio, ofrece alto rendimiento y es intercambiable con otros cilindros de acero inoxidable. Un anillo guía alarga la vida de la junta y dispone de un casquillo del vástago de bronce estándar en todos los diámetros. La serie NCM está disponible en 4 modelos de montaje (brida delantera, modelo doble, pivote trasero y montaje bloque) así como modelos de vástago doble y muelle contraído o muelle extendido. La serie NCM dispone de un detector magnético sin ningún cambio en las dimensiones del cilindro. Disponibles los diámetros de 3/4" a 2" y las carreras estándar de 1/2" a 12".

Serie CM2-Z cilindros de acero inoxidable son compactos, ligeros y ofrecen un alto rendimiento. El diseño del sello del pistón y la junta del vástago proporciona una excelente vida. soporte del interruptor automático transparente proporciona visibilidad del estado del interruptor. La serie CM2-Z ofrece una flexibilidad adicional incluyendo la opción de varillas masculinos y femeninos. Donde el espacio es una prima, se puede seleccionar un extremo de la varilla hembra (hasta 29 mm más corto) y / o tipo jefe de corte (hasta 16 mm más corto). topes de goma son estándar. La serie CM2-Z ofrece una variedad de opciones de montaje.

Los cilindros de tirantes de resistencia media de la serie NCA1 son intercambiables con los de la serie NFPA, tienen un conjunto del vástago engarzado, están prelubricados y están disponibles en 11 modelos diferentes. Los diámetros oscilan entre 1.5 y 4 pulgadas. Un anillo guía estándar alarga la vida de la junta y el diseño de la amortiguación del flotador elimina el cabeceo del émbolo. Es posible montar detectores neumáticos. Otras opciones incluyen doble vástago, vástago de acero inoxidables, vástago antigiro, alta y baja temperatura, baja fricción, vástago de mayor tamaño, fuelles, carrera ajustable y cilindros tándem. El cuerpo del tubo, la culata posterior y la tapa posterior son de aluminio.

El cilindro neumático de la serie CS1 es el cilindro con mayor diámetro de SMC. Esta serie está disponible en diámetros de hasta 12" y longitudes de carrera de hasta 60". Además, es posible solicitar la serie CS1 apta para detectores magnéticos. Otras opciones incluyen, mayores diámetros de hasta 12" (300 mm), varias configuraciones de montaje, amortiguador de sonido y lubricación opcional.

El cilindro neumático de la serie CS2 es el cilindro con mayor diámetro de SMC. Esta serie está disponible en diámetros de hasta 12" y longitudes de carrera de hasta 60". Además, es posible solicitar la serie CS2 apta para detectores magnéticos. Otras opciones incluyen, mayores diámetros de hasta 12" (300 mm), varias configuraciones de montaje, amortiguador de sonido y lubricación opcional.