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CE2

CE2

El cilindro de la serie CE2, a través de un control de predicción y una función de aprendizaje, es un cilindro de posicionamiento altamente reproducible (precisión de parada de ± 0.5 mm). El mecanismo de frenado, mediante el uso de un sistema de bloqueo que combina muelle y presión de aire, permite el bloqueo en cualquiera de las carreras alternativas del cilindro. La función de medición de la serie CE2, gracias a un vástago de escala magnética y una cabeza de detección incorporada, proporciona una unidad de medida mínima de 0.1 mm.


ML2

ML2

La serie ML2B incorpora un freno y una escala de posicionamiento con un cilindro sin vástago en un sólo paquete. La combinación de estos elementos permite que el funcionamiento de multiparada y posicionado se repita. Tanto la serie CEU1 (contador) como la serie CEU2 (controlador de posicionamiento) se pueden utilizar con la serie ML2B. Utilizando el controlador CEU2 se puede alcanzar una repetibilidad de ±0.5 mm. A medida que se aplica fuerza de frenado al raíl lateral sustituible, se va eliminando la degradación del rendimiento del cilindro gracias al uso repetido del mecanismo de frenado.


CEU5

CEU5

La serie CEU5, contador múltiple, se desarrolló para trabajar con los cilindros con lectura de carrera de alta precisión CEP1 o CE1. CEU5 utiliza un sistema de comunicación RS-232C que permite que los contadores múltiples se interconecten (cada contador tiene una dirección única, 1-99. La salida BCD, que permite que el contador se conecte al panel del display, está disponible como opción estándar.


CE1

CE1

La serie CE1 es un cilindro con lectura de carrera con retroalimentación del posicionador. La posición inicial se puede encontrar en cualquier punto dentro de la carrera del cilindro. La medición es posible gracias al rango de carrera completa. La serie CE1 se presenta con 6 diámetros y puede llevar instalados detectores magnéticos.


ML1

ML1

La serie ML1 es un cilindro sin vástago con freno. El mecanismo de freno se ha integrado de manera compacta en la mesa lineal lo que permite paradas intermedias del cilindro sin vástago. El amortiguador hidráulico puede absorber grandes y pequeños impactos sin ajustes gracias a la auto compensación. Son aplicables muchos tipos de detectores magnéticos.