Los MY1C los cilindros sin vástago tienen un carro de una sola pieza y el pistón que recorre toda su longitud de carrera alojado con un cinturón de junta interior para mantener la presión de aire combinado con una banda de sello contra el polvo exterior para protegerlo de contaminantes. Este diseño ofrece un tamaño compacto en comparación con los cilindros de tipo barra. La guía de seguidor de leva integrada proporciona para el movimiento mesa de deslizamiento suave y preciso. cojines de aire son amortiguadores estándar y externos son opcionales.