Características
Perfil del agujero:
Straight | Finished
Clasificación energética:
37W
Clasificación de voltaje:
24VDC
Activación:
Electrical
Número de collarines de freno:
0
Pulgadas - Métrico:
Metric
Otras características:
No Backlash | No Residual Torque In Disengaged Position | Fixed Inductor Mounted On Ball Bearings | Does Not Require Wear Compensation
Estilo de la carcasa:
Cylindrical
Método de montaje:
Shaft
torque:
Static Torque 400Nm
Características
Perfil del agujero:
Straight | Finished
Clasificación energética:
37W
Clasificación de voltaje:
24VDC
Activación:
Electrical
Número de collarines de freno:
0
Pulgadas - Métrico:
Metric
Otras características:
No Backlash | No Residual Torque In Disengaged Position | Fixed Inductor Mounted On Ball Bearings | Does Not Require Wear Compensation
Estilo de la carcasa:
Cylindrical
Método de montaje:
Shaft
torque:
Static Torque 400Nm
Características
Perfil del agujero:
Straight | Finished
Clasificación energética:
37W
Clasificación de voltaje:
24VDC
Activación:
Electrical
Número de collarines de freno:
0
Pulgadas - Métrico:
Metric
Otras características:
Long Life High Speed Indirect Drive | No Backlash | No Residual Torque In Disengaged Position | Fixed Inductor Mounted On Ball Bearings | Does Not Require Wear Compensation
Estilo de la carcasa:
Cylindrical
Método de montaje:
Shaft
torque:
Static Torque 400Nm
Características
Perfil del agujero:
Straight | Finished
Clasificación energética:
37W
Clasificación de voltaje:
24VDC
Activación:
Electrical
Número de collarines de freno:
0
Pulgadas - Métrico:
Metric
Otras características:
No Backlash | No Residual Torque In Disengaged Position | Fixed Inductor Mounted On Ball Bearings | Does Not Require Wear Compensation
Estilo de la carcasa:
Cylindrical
Método de montaje:
Shaft
torque:
Static Torque 400Nm
Características
Perfil del agujero:
Straight | Finished
Clasificación energética:
47W
Clasificación de voltaje:
24VDC
Activación:
Electrical
Número de collarines de freno:
0
Pulgadas - Métrico:
Metric
Otras características:
Braking of a Pulley or Hub In Position | Braking Has To Be Made At Standstill or At Very Low Speed
Estilo de la carcasa:
Cylindrical
Método de montaje:
Shaft
torque:
Static Torque 800Nm